VOLKSWAGEN - BEETLE 1303 MOONEYES 1974

Popis produktu

Kvalitní kovový model auta Volkswagen beetle 1303 s detailním provedením s potiskem mooneyes z roku 1974. Model má otevírací dveře, otáčecí kola a je na podstavci v krabici.

Volkswagen Beetle - oficiální Volkswagen Type 1, je ekonomické auto, které vyráběla a prodávala německá společnost Volkswagen (VW) od roku 1938 do roku 2003. Má design motoru vzadu s dvoudveřovou karoserií a je určen pro pět osob (později byly brouci v některých zemích omezeny na čtyři osoby).

Potřebu lidového auta (v němčině Volkswagen), jeho koncepci a funkční cíle formuloval vůdce nacistického Německa Adolf Hitler, který chtěl, aby se levné, jednoduché auto sériově vyrábělo pro novou silniční síť své země (Reichsautobahn). Členům Národně-socialistické strany s dodatečným příplatkem byla přislíbena první výroba, ale španělská občanská válka přesunula většinu výrobních zdrojů do vojenských vozidel na podporu nacionalistů pod vedením Francisca Franca.

Vedoucí inženýr Ferdinand Porsche a jeho tým trvali na dokončení designu až do roku 1938. Bélovi Barényimu se připisuje původní základní design tohoto auta v roce 1925, zejména od Mercedes-Benz, na jejich webové stránce, včetně jeho původního technického nákresu, pět let předtím, jak Porsche tvrdilo, že udělalo jeho první verzi. Vliv na design Porsche jiných současných automobilů, jako je Tatra V570, a práce Josefa Ganza zůstává předmětem sporu. Výsledkem byl první Volkswagen a jedno z prvních aut s motorem vzadu od éry Brass. S počtem 21 529 464 vyrobených kusů je Beetle nejdéle jezdícím a nejvíce vyráběným automobilem na jedné platformě, jaký byl kdy vyroben.

Přestože byly navrženy ve třicátých letech minulého století, v důsledku druhé světové války se civilní brouci začali ve významném počtu vyrábět až koncem čtyřicátých let. Auto bylo pak interně označeno jako Volkswagen Type 1 a prodáváno jednoduše jako Volkswagen. Pozdější modely byly označeny jako Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 nebo 1303, první tři označovaly zdvihový objem motoru, poslední dva byly odvozeny od čísla modelu.

Vozidlo se ve své domovské zemi stalo všeobecně známým jako Käfer (v němčině „brouk“, příbuzné s anglickým chafer) a později se pod tímto názvem prodávalo v Německu[18] av jiných zemích než Volkswagen. Například ve Francii byla známá jako Coccinelle (francouzský beruška).