Airbus A320 CSA Czeh Airlines "100 Years"

Produktbeschreibung

Hochwertiges Modell des Boeing Airbus A320 CSA Czech Airlines in der Sonderausführung „100 Jahre“ im SnapFit-Design. SnapFit sind hochwertige Modellflugzeuge zum Aufstecken aus Kunststoff, die mit modernster Tampondrucktechnologie hergestellt werden. Die Modelle werden mit einem Ständer geliefert. Diese Sammlermodelle können ohne einen Tropfen Kleber zusammengebaut werden.eamliner Qatar Airways im SnapFit-Design. SnapFit sind hochwertige Modellflugzeuge zum Aufstecken aus Kunststoff, die mit modernster Tampondrucktechnologie hergestellt werden. Die Modelle werden mit einem Ständer geliefert. Diese Sammlermodelle können ohne einen Tropfen Kleber zusammengebaut werden.

Der Airbus A320 ist ein ziviles Kurz- und Mittelstreckenflugzeug des Herstellers Airbus. Es war das erste zivile Verkehrsflugzeug mit einem digitalen Fly-by-Wire-Steuerungssystem.
Nach dem Erfolg des Airbus A300 begann Airbus mit der Entwicklung eines Ersatzes für das damals beliebteste Verkehrsflugzeug der Welt – die Boeing 727. Der neue Airbus sollte die gleiche Kapazität, aber geringere Betriebskosten haben und in mehreren Versionen erhältlich sein unterschiedlich viele Passagiere. Die im A320 verwendeten digitalen Technologien waren ein Symbol für einen Technologiesprung um zwei Generationen im Vergleich zur rein analogen Boeing 727 und einen Generationssprung im Vergleich zur Boeing 737-Serie (300/400/500). Der A320 sollte ein weltweiter Ersatz für die 727 und die ältesten 737-Varianten sein.

Nach dem Anstieg der Ölpreise in den 1970er Jahren musste Airbus die Treibstoffkosten für den A320 minimieren. Um dies zu erreichen, nutzte er in seinem neuen Typ eine Reihe modernster Technologien, z. ein Fly-by-Wire-Flugsteuerungssystem, umfangreicher Einsatz von Verbundwerkstoffen, Kontrolle des Flugzeugschwerpunkts durch Treibstoff, ein Glascockpit und eine zweiköpfige Besatzung. Dank dieser Verbesserungen erreichte der A320 einen um 50 % geringeren Treibstoffverbrauch als die Boeing 727.
Der A320 verfügt über ein computergestütztes Bordwartungssystem. Die Avioniksysteme sind so konzipiert, dass sie problemlos auf eine neuere Version aufgerüstet werden können. Mit Ausnahme der allerersten A320 können die meisten Maschinen auf den neuesten Avionikstandard aufgerüstet werden und sind auch nach zwanzig Jahren im Einsatz noch modern.