Lietadlo Vickers Viscount 700 Air Canada

Popis produktu

Presný a kvalitný kovový odliatok modelu   Vickers Viscount    vo farbách Air Canada .
Samotný model je plne tvorený a ponúka detailnú grafiku vytlačenu presne podľa originálu, obsahuje detail  svetlá a stieračov čelného skla!
Vyrobené modely HobbyMaster,  majú skvelú povesť pre  kvalitu a detail, je to verný zmenšený model lietadla Vickers Viscount s presnym popisom a farebnou schémou leteckej spoločnosti s veľkým množstvom detailov.
Dodáva sa s pripojeným podvozok s valivými kolesami, balenie obsahuje stojanček.
Ideálne pre zberateľov, zamestnancov / EX - zamestnanci, leteckých nadšencov  a zberateľov.

Ako prve na svete turbovrtuľové lietadlo bol britský Vickers Viscount . Prvý let uskutočnil
variant s názvom Type 800 bol 3 stôp 10 palcov dlhšia s ešte väčšou silou a
nový palivový systém a letel 27. júla 1956 . To mohlo niesť 71 cestujúcich , takže čoskoro bolo
pracujúci s asi 70 leteckých spoločností a 9 militaries po celom svete . Výroba skončila v roku 1964
s 445 lietadiel všetkých vyrábaných typov .

Prvá letecká spoločnosť North American používať turbovrtuľové lietadlo bolo Trans - Canada Airlines . prvý
Vikomt vyrobený jeho prvý let v apríli 1955 medzi Montreal a Winnipeg . TCA by
nakoniec pôsobiť 51 vikomt na svoje krátke tratiach . Vikomt CF - THS bolo V.757 série
c / n 279 a doručené TCA 01.2.1958 . TCA mal 35 V.757 lietadlo , ktoré boli poháňané
od 4 motorov Rolls - Royce Dart 510 produkujúcich 1600 hp ( 1120 kW ) . Prevádzkované lietadlá s
letecká spoločnosť až do mája 1971 a v roku 1984 bol darovaný západnej Kanady Letecké múzeum v
Winnipeg . V roku 1953 , TCA sa stal prvou leteckou spoločnosťou na svete , ktorá používa počítač rezervácie
systém so vzdialenými terminálmi . Dňa 1. januára 1965 bola premenovaná na TCA Air Canada nasledujúce
Vláda schválenie .


Špecifikácie typu Vickers Viscount 700 a typ 800

Typ lietadla - Turbo prop lietadlo / nákladné
Krajina pôvodu - Veľká Británia
Prvý let - Typ 700 19 apríla 1950
Zadané pravidelný servis - 18.apríla 1953

ľudia na palube
Crew - dvaja alebo traja členovia letovej
Osobná konfigurácia -
V.700 / 40 sediacich vedľa seba štyri alebo 47 - 63 na päť vedľa seba .
V.800 / 65 sediacich vedľa seba päť .

Rozmery
Rozpätie - 28,56 m ( 93,7 ft )
Nosná plocha - 89,5 m² ( 963,4 ft2 )
Dĺžka -

Typ 700-24,94 metre ( 81,82 stôp )
Typ 800 - 26,11 metre ( 85,66 stôp )
Výška - 8,16 m ( 26,77 stôp )

výkon a motory
Typ 700D - ( 4 ) Rolls - Royce Dart 510 turbo prop / 1740 hp každá so 4 čepeľ konštantná
vrtuľu .
Typ 810 - ( 4 ) Rolls - Royce Dart 525 turbo prop / 1990 hp z ktorých každý má 4 lopatky konštantnou rýchlosťou
vrtule .

rýchlosť -
Typ 700D - 521 h ( 323,7 mph )
Typ 810 - 565 h ( 351,1 mph )
Maximálna rýchlosť
Typ 700D - 537 h ( 333,7 mph )
Typ 810 - 587 h ( 364,7 mph )

Maximálny dosah
Typ 700D - 2140 km ( 1330 míľ ) Maximálne užitočné zaťaženie , žiadne rezervy .
Typ 810 -
2780 km ( 1727 míľ ) ( 64 cestujúcich )
2832 km ( 1760 míľ ) ( s maximálnou paliva )

hmotnosti prázdne -
Typ 700D - 17.200 kg ( 37920 libra )
Typ 810 - 19.959 kg ( 44000 libra )
Maximálna T / O -
Typ 700D - 29.257 kg ( 64500 libra )
Typ 810 - 32.866 kg ( 72460 libra )