Výrobce modelu: | Alerte |
Objednací kód: | ALERTE0140 |
Měřítko: | 1:43 |
Materiál: | Resin - Pryskyřice |
EAN: | 3683080402338 |
Váha: | 0.5 kg |
Výrobce stroje: | Mercedes-Benz |
Kvalitní kovový model hasičského auta Mercedes Benz Unimog U5023 roku 1994 v červené, žluté a černé barvě. Model je detailně zpracován a vyroben podle reálné předlohy. Model je balen na podstavci v papírové krabici.
Unimog je řada víceúčelových tahačů, nákladních aut a nákladních aut, které vyrábí Boehringer od roku 1948 do roku 1951 a Daimler Truck (dříve Daimler-Benz, DaimlerChrysler a Daimler AG) od roku 1951.
Výroba Unimogu začala v roce 1948 v Boehringer [de] v Göppingenu. Daimler-Benz převzal výrobu Unimogu v roce 1951 a poprvé jej vyráběl ve svém závodě v Gaggenau. Od roku 1951 se Unimog prodával pod značkou Mercedes-Benz. První Unimog s trojcípou hvězdou Mercedes-Benz byl však představen až v roce 1953. Od roku 2002 se Unimog vyrábí v závodě nákladních vozů Mercedes-Benz ve Wörth am Rhein v Německu. Mercedes-Benz Türk A.Ş. závod montuje Unimog v Aksaray v Turecku. Unimog vyráběla také v Argentině (vůbec první země mimo Německo) společností Mercedes-Benz Argentina S.A. na základě licence od roku 1968 do roku 1983 (s některými dalšími jednotkami vyrobenými do roku 1991 z montážní linky z dílů na skladě) v továrně González Catán. nedaleko města Buenos Aires, jak je uvedeno v knize „El Unimog en el Ejército Argentino“, argentinského autora a historika Gastona Javiera Garcii Loperenu v roce 2015.
První model navrhli Albert Friedrich a Heinrich Rößler krátce po 2. světové válce pro použití v zemědělství jako samohybný stroj poskytující vývodový hřídel pro obsluhu pil v lesích nebo sběrných strojů na polích. Byl navržen s pohonem zadních kol a přepínatelným pohonem předních kol se stejně velkými koly, aby bylo možno jezdit po silnicích při vyšších rychlostech než standardní zemědělské traktory. Se svou velmi vysokou světlou výškou a flexibilním rámem, který je v podstatě součástí odpružení, nejsou Unimogy navrženy pro přepravu takového nákladu jako běžná nákladní auta.
Díky svým terénním schopnostem lze Unimogy nalézt v džungli, horách a poušti jako vojenská vozidla, hasičské jednotky, expediční kempy a dokonce i v soutěžích, jako jsou truck trialy a nájezdy rallye Dakar. V západní Evropě se běžně používají jako sněhové pluhy, nosiče komunální techniky, zemědělského nářadí, lesních vozidel, stavební techniky nebo silničních a kolejových vozidel a jako nosiče armádního personálu nebo techniky (v obrněné vojenské verzi). Nové Unimogy lze zakoupit v jedné ze dvou sérií: střední série 405, také známá jako UGN ("Geräteträger" nebo nosič vybavení) a těžká série 437, také známá jako UHN ("Hochgeländegängig" nebo vysoce mobilní cross country).
MODEL JE LIMITOVANÁ EDICE!!!
United States of America, je jedna ze zemí kam doručujeme, ale je nutné nakoupit na ModelsNavigator EN.