IL2 Sturmovik 'Alexander Suvorov'

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Militärflugzeugs Iljuschin Il-2 'Alexander Suvorov' der sowjetischen Luftwaffe in detaillierter Ausführung nach dem realen Vorbild. Im Lieferumfang ist ein Chassis enthalten.

Iljuschin Il-2 „Sturmowik“ war ein Kampfflugzeug, das im Zweiten Weltkrieg hauptsächlich von der Luftwaffe der Sowjetunion eingesetzt wurde. Es handelt sich um eines der am meisten in Serie produzierten Flugzeuge – insgesamt wurden 36.183 Maschinen aller Versionen produziert. Die Maschine ist nach wie vor das am meisten produzierte Militärflugzeug.
Das Flugzeug Il-2 wurde auf der Grundlage der Anforderungen der sowjetischen Luftwaffe an ein Flugzeug für die Zusammenarbeit mit Bodentruppen entwickelt. Die Entwicklung dieses Typs begann in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre auf Initiative des Designers Sergej Iljuschin.

Der erste Prototyp mit der internen Bezeichnung CKB-55 (die militärische Bezeichnung war BŠ-2) startete am 2. Oktober 1939. Einzigartig an seinem damaligen Design war die Panzerung, die mit dem Panzerkegel des Propellers begann und dahinter endete der Pilotensitz, auf dem sich später der Richtschütze befand Maschinengewehr. Die Flügel waren komplett aus Metall und nur der hintere Teil des Rumpfes bestand aus Holz. Die Maschine wurde von einem Mikulin AM-35-Motor angetrieben. Trotz guter Flugeigenschaften wurde die Maschine von der Armee wegen ihrer geringen Geschwindigkeit und schwachen Bewaffnung kritisiert. Benötigt wurde eine einsitzige, besser gepanzerte Maschine, bewaffnet mit mindestens zwei Kanonen und zwei Maschinengewehren, mit größerer Reichweite und der Fähigkeit, Bomben zu tragen. Die Kabine wurde zu einem Einsitzer umgebaut und die Maschine war auf den Schutz begleitender Jäger angewiesen. Der modifizierte CKB-57-Prototyp wurde von einem leistungsstärkeren AM-38-Triebwerk angetrieben und startete am 12. Oktober 1940. Noch vor Abschluss der Tests wurde er als serientauglich erkannt und in Produktion genommen. Die ersten Maschinen erreichten die Einheiten bereits vor dem Einmarsch in die UdSSR im Mai 1941. In dem einzigen Monat, der der Sowjetunion vor Kriegsbeginn blieb, konnte die Umschulung der Piloten, die zunächst zusammenfiel, noch nicht einmal richtig begonnen werden Da es in der ersten Phase der Kämpfe keinen Jägerschutz gab, kam es bei Gefechten mit Luftwaffenjägern zu katastrophalen Verlusten.