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Lockheed L1011-385-1 Tristar Air America / Eastern Polished

Neu!
Deutscher Hersteller des Modells: Inflight 200
Bestellcode: IF1011372P
Rahmen: 1:200
Material: Kombiniert (Metall / Kunststoff)
Gewicht: 0.9 kg
Registrationsnummer: N372EA
Maße: 27.1×23.7×8.4 cm (L×B×H)
Fluggesellschaft: Air America
Flugzeughersteller: Lockheed
156,90 €
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Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Zivilflugzeugs Lockheed L1011-385-1 in detaillierter Ausführung nach dem Vorbild. Im Lieferumfang sind ein Ständer und ein Chassis enthalten. Das Modell ist in einer Papierschachtel verpackt.

Die Lockheed L-1011 TriStar ist ein amerikanisches dreimotoriges Großraum-Transportflugzeug mittlerer bis langer Reichweite, das von der Lockheed Corporation gebaut wird. Nach der Boeing 747 und der McDonnell Douglas DC-10 war es das dritte Großraumflugzeug, das in den kommerziellen Dienst gestellt wurde. Das Verkehrsflugzeug hat eine Kapazität von bis zu 400 Passagieren und eine Reichweite von mehr als 4.000 Seemeilen (7.410 km; 4.600 Meilen). Seine dreistrahlige Konfiguration umfasst drei Rolls-Royce RB211-Triebwerke, wobei sich unter jedem Flügel ein Triebwerk befindet, sowie ein drittes Triebwerk in der Mitte mit einem S-förmigen Lufteinlass, der in das Heckteil und den oberen Rumpf eingelassen ist. Das Flugzeug verfügt über eine automatische Landefunktion, ein automatisches Sinkflugkontrollsystem sowie zugängliche Unterdeck- und Lounge-Einrichtungen.

Der L-1011 TriStar wurde in zwei Rumpflängen produziert. Der Erstflug der ursprünglichen L-1011-1 fand im November 1970 statt und wurde 1972 bei Eastern Air Lines in Dienst gestellt. Die verkürzte L-1011-500 mit größerer Reichweite flog erstmals 1978 und wurde ein Jahr später bei British Airways in Dienst gestellt. Der TriStar in Originallänge wurde auch als L-1011-100 mit hohem Gesamtgewicht, als L-1011-200 mit verbessertem Motor und als weiter modernisierter L-1011-250 hergestellt. Zu den nachträglichen Umbauten der L-1011-1 mit erhöhtem Startgewicht gehörten die L-1011-50 und die L-1011-150.

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