Mercedes 450 SEL (W116), metallic-hellgrün, 1976

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metall-Kunststoff-Modell des Mercedes 450 1976. Das Modell verfügt über drehbare Räder und eine hochwertige und detaillierte Konstruktion entsprechend dem echten Auto. Es passt in die Sammlung jedes Sammlers und Autoliebhabers.

Der R107 war der SL-Roadster der dritten Generation. Das Designteam um Friedrich Geiger schuf eine wirklich elegante und zeitlose Karosserieform, charakteristische geschwungene Blinker an der Vorderseite bis zur Karosserieseite und Rückleuchten mit horizontalen Linien. Dieses Element wurde die nächsten 25 Jahre in Mercedes verwendet.

Die technische Entwicklung wurde von Hans Scherenberg geleitet, und das Projekt basierte nicht auf den Grundlagen einer Limousine, sondern begann bei Null. Das Fahrgestell mit geschlossenem Tunnel für den Getriebeeinbau hatte einen Bodenrahmen mit Trennwänden und eine daran angeschweißte Karosserie. Der bei der Herstellung verwendete Stahl verfügte wie bei heutigen Autos über durchdachte Verformungszonen. Mercedes-Benz vertraut seit jeher auf die Sicherheit der Besatzung in seinen Fahrzeugen. Für Roadster wurden ein verstärkter Windschutzscheibenrahmen und verstärkte Säulen entwickelt. Das Vierspeichenlenkrad war mit einer Teleskopwelle und einem Kopf aus Polyurethanschaum ausgestattet. Auch das Armaturenbrett wurde mit Schaumstoff aufgeweicht. Der Kraftstofftank ist bei dem Unfall nicht durchgebrochen.

Es gab auch eine Servolenkung und die Fahreigenschaften waren zum Zeitpunkt seiner Entstehung äußerst luxuriös. Selbst bei Geschwindigkeiten über 200 km/h mangelte es dem Fahrzeug nicht an Stabilität.

Der R107 und der C107 wurden mit 4,5-Liter-V8-Motoren mit niedriger Verdichtung in die USA exportiert, um die strengen US-Emissionsanforderungen zu erfüllen und dennoch ausreichend Leistung zu liefern. Die von 1976 bis 1979 verkauften Modelle verwendeten die Bosch K Jetronic, ein vollmechanisches Kraftstoffeinspritzsystem. Sie zeichneten sich durch hervorstehende Stoßfänger aus, die nach amerikanischem Recht vorgeschrieben waren. Das Modell 450 SL wurde bis 1980 produziert.