North American F-86 CAC Sabre Mk.32, 75 Geschwader "Black Diamonds", RAAF

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Militärflugzeugs North American F-86 CAC Sabre Mk.32, 75th Squadron "Black Diamonds" der Royal Australian Air Force in detaillierter Ausführung. Das Paket beinhaltet einen Ständer und ein Chassis.

Während die Kämpfe gegen die kommunistischen Kräfte, die während des Koreakrieges 1950 begannen, am 27. Juli 1953 endeten, war Australien weit davon entfernt, die kommunistische Welle zu bekämpfen. Südostasien war in den 1950er und 1960er Jahren eine Brutstätte internationaler Spannungen und kommunistischer Aufstände. Die RAAF war in den 1950er Jahren (obwohl der Koreakrieg noch andauerte), den 1960er Jahren und während des Vietnamkriegs von 1962 bis 1972 stark in diesen Kampf verwickelt.

In den frühen 1950er Jahren wurde die RAAF mit Düsenjägern von de Havilland Vampire und Gloster Meteor ausgerüstet. Die Vampire wurde 1946 zum Kauf zugelassen und die RAAF betrieb schließlich 80 F.30-Jäger und die Jagdbombervariante FB.31. Die ersten 3 waren britische Exemplare und die restlichen wurden ab 1949 von der Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) in Australien in Lizenz gebaut, wobei die letzte 1953 ausgeliefert wurde.

Vampirjäger wurden ursprünglich von den 75. und 76. Staffeln betrieben. Zwischen 1952 und 1954 waren sie in der Garnison des Commonwealth in Malta stationiert, flogen aber von Großbritannien bereitgestellte Vampire. Während dieses Einsatzes flogen sie die australischen Vampire der 21., 22., 23. und 25. Zivilluftfahrtstaffel (CAF).

Die Vampire sahen keinen Kampf mit der RAAF, und alle einsitzigen Operationen an vorderster Front wurden 1954 eingestellt. Zwischen 1955 und 1956 baute Hawker de Havilland fünfzig Vampire zu Zielschleppflugzeugen für das Luftwaffentraining um. Der einsitzige Vampire war bis zu seiner Ausmusterung im Jahr 1960 bei CAF-Staffeln im Einsatz.

1958 wurden die Gloster Meteors in der Frontlinie der Staffeln durch die fortschrittlicheren CAC Sabre ersetzt, dienten aber weiterhin mit CAF-Staffeln, bis das Flugzeug 1963 offiziell zurückgezogen wurde. Andere Meteore setzten ihren Probedienst bei RAAF No. Department of Supply Air Test and Test Unit in Edinburgh und Woomera Rocket Range in Südaustralien bis Ende der 1960er Jahre und 15 ehemalige RAAF F.Mk.8 wurden zu unbemannten U.Mk.21-Drohnen für Raketentests in Woomera umgebaut (die meisten Drohnen waren anschließend durch Raketen zerstört).