Tatra 603 X-5 Limousine (CZ, 1967)

Produktbeschreibung

Modell des legendären Autos Tatra 603 X-5 Limousine (CZ, 1967) in einer limitierten nummerierten Auflage von 333 Stück. Das Modell ist auf einem Ständer in einer PVC-Box verpackt, jedes Modell hat ein Heft mit der Nummer einer bestimmten limitierten Serie.

Mit dem Typ 603 gelang dem tschechoslowakischen Tatra-Werk 1956 ein Personenwagen, der auch außerhalb der damaligen Ostblockstaaten viel Lob erntete. Die Aerodynamik war gelungen, ein kräftiger V8-Motor im Heck sorgte für ordentlichen Vortrieb der Limousine und dank einer intensiven Modellpflege konnte sich das Luxusauto bis 1975 auf dem Markt behaupten. Hinter den Kulissen gab es allerdings auch mehrere Bestrebungen, das Erfolgsrezept des 603 für andere Projekte, darunter das 1966er Projekt unter dem Kürzel 603 X, zu adaptieren, mit dem Ziel, ein modernes Nachfolgemodell zu schaffen. Diese Aufgabe wurde an ein Zweigwerk in Bratislava, Slowakei, vergeben. Für einen möglichen 603-Nachfolger reichten mehrere Designer zunächst mehrere hundert Vorschläge ein, von denen die erste Sichtung schließlich zu einer Reduzierung auf zwanzig Entwürfe führte. Diese wurden dann mit Modellen im Maßstab 1:10 umgesetzt. Schließlich wurde für die fünf besten Entwürfe – gekennzeichnet mit den Kürzeln X-1 bis X-5 – eine Modellierung in Originalgröße geplant. Von diesen Versionen wiederum bekam letztendlich nur das Design X-5 den Zuschlag von der Firmenleitung, was bedeutete, dass es in ein fahrfertiges Konzept umgewandelt werden sollte. In den Sommermonaten des Jahres 1966 begannen Ivan Mičíkvec als Leiter des Projekts und Ján Cina, der Designer, von dem das Design stammte, mit der Realisierung des Konzeptautos. Nach vier Monaten Bauzeit, Erprobung und finaler Endbearbeitung beendete die Entwickler-Crew ihre Arbeit an Silvester 1966. Doch erst im März 1967 wurde der Wagen einem erlauchten Fachkreis im Werk präsentiert, aber schließlich die Pflege scheiterte am Management und kam nie über das Stadium des Concept Cars hinaus.