VOLKSWAGEN - BEETLE 1303 MOONEYES 1974

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Volkswagen Käfers 1303 mit detailliertem Design und Mooneyes-Aufdruck aus dem Jahr 1974. Das Modell verfügt über zu öffnende Türen, drehbare Räder und steht auf einem Sockel in einer Box.

Der Volkswagen Käfer – offiziell Volkswagen Typ 1 – ist ein Kleinwagen, der von 1938 bis 2003 von der deutschen Firma Volkswagen (VW) hergestellt und verkauft wurde. Er verfügt über eine zweitürige Karosserie mit Heckmotor und bietet Platz für fünf Personen ( später waren Käfer in einigen Ländern auf vier Personen beschränkt.

Der Bedarf an einem Volksauto (Volkswagen auf Deutsch), sein Konzept und seine funktionalen Ziele wurden vom Führer des nationalsozialistischen Deutschlands, Adolf Hitler, formuliert, der ein billiges, einfaches Auto für die Massenproduktion seines neuen Straßennetzes (Reichsautobahn) wollte. . Den Mitgliedern der Nationalsozialistischen Partei mit einer zusätzlichen Prämie wurde die erste Produktion versprochen, aber der Spanische Bürgerkrieg verlagerte die meisten Produktionsressourcen auf Militärfahrzeuge zur Unterstützung der Nationalisten unter Francisco Franco.

Chefingenieur Ferdinand Porsche und sein Team bestanden darauf, den Entwurf bis 1938 fertigzustellen. Bél Barényi wird auf ihrer Website der ursprüngliche Grundentwurf dieses Wagens aus dem Jahr 1925 zugeschrieben, der hauptsächlich von Mercedes-Benz stammte, einschließlich seiner ursprünglichen technischen Zeichnung fünf Jahre zuvor. wie Porsche behauptete, die erste Version davon hergestellt zu haben. Der Einfluss anderer zeitgenössischer Autos wie des Tatra V570 und der Arbeit von Josef Ganz auf das Porsche-Design bleibt umstritten. Das Ergebnis war der erste Volkswagen und eines der ersten Heckmotorautos seit der Brass-Ära. Mit 21.529.464 produzierten Einheiten ist der Käfer das am längsten laufende und am meisten produzierte Auto auf einer einzigen Plattform, das jemals produziert wurde.

Obwohl sie bereits in den 1930er-Jahren entworfen wurden, begann die Produktion ziviler Käfer in nennenswerter Stückzahl aufgrund des Zweiten Weltkriegs erst in den späten 1940er-Jahren. Das Auto wurde dann intern als Volkswagen Typ 1 bezeichnet und einfach als Volkswagen verkauft. Spätere Modelle erhielten die Bezeichnungen Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 oder 1303, wobei die ersten drei den Hubraum bezeichneten und die letzten beiden sich von der Modellnummer ableiteten.

Das Fahrzeug wurde in seinem Heimatland weithin als Käfer bekannt und wurde später unter diesem Namen in Deutschland[18] und anderen Ländern als Volkswagen verkauft. In Frankreich war es beispielsweise als Coccinelle (französisch für Marienkäfer) bekannt.