Vysokomobilný ťažký taktický nákladný automobil TATRA 8×8 integrovaný s vojenským systémom manipulácie s nákladom je prepojený s nástavbami NATO STANAG 2413 a existujúcimi vojenskými nástavbami a nástavbami v prevádzke (dokonca aj s neštandardnými bočnicami). Systém nainštalovaný výška s kontajnerom ISO1C je minimalizovaná pod 4 m, aby boli splnené európske cestné predpisy. Úložná zostava zdvíhacieho rámu kontajnera je namontovaná v prednej časti pomocného rámu. Slúži na uloženie zdvíhacieho rámu kontajnera
keď je vozidlo prázdne alebo v režime Flatrack. Kompletný cyklus nakladania alebo vykladania Flatrack trvá približne 2 minúty. Plošiny a nadstavby sa zamykajú/odomykajú automaticky, pričom všetky operácie sa vykonávajú z pozície vodiča. Kompletný kontajner ISO Cyklus nakladania alebo vykladania trvá približne 5 minút. ISO kontajnery vyžadujú externé manuálne zamykanie/odomykanie na pripojenie/odpojenie zdvíhacieho rámu ku kontajneru a na zapnutie/vypnutie ISO otočných uzáverov. Systém na manipuláciu s nákladom zvládne celé užitočné zaťaženie do 300 mm pod úrovňou terénu. Použitie vhodného prívesu so systémom manipulácie s nákladom zdvojnásobí nosnosť jednotky. Konfigurácia umožňuje systému manipulácie s nákladom zvládnuť nasledujúce vybavenie do 16 500 kg:

• ISO 668 20’ IC (8 stôp)a 1CC (8,5 stôp) nákladné kontajnery

• Flatracks/Bodies štandard NATO podľa STANAG 2413

• PLM Flatracks s a beznáklon podľa STB 07-37209-A1

• PLM EMAT 20 70 10 Flatracks • IFR MARS Flatracks

• WLP 14t a WLP 14t-2 Flatrack/ Body podľa DIN 30722 Pt1 a Pt2.
• C-130 prenosný • Nastaviteľná výška vozidla a svetlá výška

• Pohon všetkých kolies • Uzávierky diferenciálu

• CTIS ovládaný za chodu
• Voliteľné prídavné pancierové súpravy, ktoré v prípade potreby implementuje koncový používateľ.
KABÍNA PODVOZKU 8×8 HMHD SO SYSTÉMOM MANIPULÁCIE S NÁKLADOM

Vyrobené v spoločnosti KADEN pre modelsnavigator.com a earmyshop.cz

MOTOR:
Vzduchom chladený, štvortaktný preplňovaný a vzduchom chladený vznetový motor s priamym vstrekovaním.
Model TATRA T3C-928-90 EURO III
Počet valcov: 8
Vŕtanie/zdvih 120/140 mm
Objem 12,7 l
Výkon 300 kW/1 800 ot./min
Max. krútiaci moment 2 100 Nm/1 000 ot./min

SPOJKA:
MFZ 1×430, jednoduchý tanier, s membránovou pružinou.
Hydraulické ovládanie s pneumatickým posilňovačom.

PRENOS:
Model TATRA 14 TS 210L
Počet rýchlostí: - dopredu 14
- obrátene 2
Poloautomatické rozdelenie. Okrem plazivého a spätného chodu sú všetky prevody synchronizované.
Možnosť: automatizované radenie.

PRENOSOVÝ BOX:
Typ TATRA 2,30 TRS 0,8/1,9. Pneumatické ovládanie.

PREDNÉ NÁPRAVY:
TATRA riadené a hnané výkyvné polonápravy s nezávislým zavesením kolies, uzávierkami
nápravových diferenciálov a závierka medzinápravového diferenciálu. Redukcie nábojov kolies.
Vzduch pružiny a teleskopické tlmiče.

ZADNÉ NÁPRAVY:
TATRA poháňané výkyvné polonápravy s nezáv
zavesenie kolies, uzávierky nápravových diferenciálov a uzávierka medzinápravového diferenciálu.
Redukcie nábojov kolies.
Vzduchové pružiny a teleskopické tlmiče, hojdajú sa bary.

RIADENIE:
Ľavo/pravostranné riadenie, integrovaný posilňovač riadenia.

BRZDY:
Klinové samonastaviteľné bubnové brzdové jednotky, ABS.
Štyri samostatné brzdové systémy: prevádzkový, núdzový,
parkovanie a motorová brzda.

KOLESÁ:
Jednoduché taktické pneumatiky na všetkých nápravách s CTIS.
Ráfiky 20 -10,00V
Pneu 16,00 R20
Typ COE, stredná veľkosť, naklápanie dopredu, celooceľové, dve
dverí, 2 nastaviteľné sedadlá s bezpečnostnými pásmi, pevné 3
sedadlo s bezpečnostným pásom, ploché 2-dielne čelné sklo,
pravo-ľavé prevedenie, strešná šachta. Stojany na pušky, slnečné clony,
HVAC jednotka. C-130 prenosný. Pripravené na doplnenie
pancierovanie.

ELEKTRICKÉ ZARIADENIA:
Menovité napätie 24V
Batérie 2×12V, 180 Ah
Alternátor 80A/28V
ROZMERY
Šírka 2 550 mm
Rozchod vpredu/vzadu 2 072 mm
Svetlá výška 410 mm
Vôľu je možné dočasne zvýšiť/znížiť o
pozastavenie za chodu.

HMOTNOSTI:
Pohotovostná hmotnosť 17 700 kg
Užitočné zaťaženie max. 18 100 kg
GVW max. 35 800 kg
Menovitá celková hmotnosť 38 000 kg

VÝKON:
Maximálna rýchlosť 115 km/h
Stúpavosť pri GVW 60 %
Bočný sklon 45 %
Priemer otáčania (obrubník po obrubník) 27±1 m
Schopnosť brodenia 1 500 mm
Prejazdnosť - šírka priekopy 2 100 mm
Stúpanie - vertikálny krok 600 mm
Palivová nádrž 420l
Dojazd (na ceste) 750 km
Prevádzková teplota okolia -32°C až +49°C

SYSTÉM MANIPULÁCIE S NÁKLADOM:
Menovitá nosnosť 16 500 kg (dokonca 300 mm
pod zemou) a 10 % využiteľnej kapacity preťaženia
je k dispozícii. Rozhrania s flatrackmi a telami NATO STANAG 2413. Integrovaný skladný ISO kontajner
Manipulačná jednotka. Minimálna výška, aby vyhovovala európskym
cestné predpisy.