Výrobce modelu: | NG Models |
Objednací kód: | 42012 |
Měřítko: | 1:200 |
Materiál: | Kombinovaně (Kov / Plast) |
Váha: | 1.2 kg |
Registrační číslo: | B-2841 |
Rozměry: | 23.7×19×6.9 cm (D׊×V) |
Letecká společnost: | Air China Cargo |
Výrobce letadla: | Boeing |
Kvalitní kovový model civilního letadla Boeing 757-200F čínské nákladní společnosti v detailním provedení dle reálné předlohy. Balení obsahuje podvozek, anténu a stojan.
Boeing 757 je letadlo se středně dlouhým doletem vyráběné společností Boeing Commercial Airplanes. Bylo vyvinuto spolu s modelem Boeing 767 jako jeho užší sourozenec. Kabina modelů 757 a 767 je velmi podobná, a proto piloti s oprávněním létat na Boeingech 767 mohou létat is modelem Boeing 757 bez přeškolování. Toto letadlo bylo navrženo zejména pro potřeby společností Eastern Air Lines a British Airways. První letadlo začalo létat v roce 1983 a poslední bylo vyrobeno v roce 2004. Celkem jich je na světě jen 1050 kusů.
Byl navržen aby uspokojil trh s letadly středního doletu s moderní avionikou. Rozhodnutí k zahájení vývoje padlo v roce 1978, přičemž prvními zákazníky nového stroje se staly Eastern Airlines a British Airways, kteří zadali objednávky v srpnu toho roku. Boeing 757 měl být původně náhrada za model Boeing 727-200 s ocasními plochami jako u typu 727, ale tento model nebyl nikdy zkonstruován. Prototyp vzlétl poprvé v únoru 1982, s motory Rolls-Royce RB535C, ale jako alternativa byly nabídnuty i motory Pratt & Whitney PW2037 nebo PW2040. Koncem roku 1982 mu byl udělen certifikát pro přepravu osob, přičemž první komerční let se uskutečnil 1.1. 1983 společností Eastern Airlines. Do konce roku 1999 bylo objednáno téměř 1000 kusů Boeingu 757, přičemž produkce pokračuje tempem 48 kusů ročně. Boeing 757 má transatlantický dolet. Díky lepší ekonomice provozu odveze o 50 cestujících více než Boeing 727-200.
United States of America, je jedna ze zemí kam doručujeme, ale je nutné nakoupit na ModelsNavigator EN.