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Airbus A340-211 Lufthansa "Essen"

Deutscher Hersteller des Modells: J Fox Models
Bestellcode: JF-A340-2-003
Rahmen: 1:200
Material: Kombiniert (Metall / Kunststoff)
Gewicht: 1.2 kg
Registrationsnummer: D-AIBD
Maße: 30.2×29.7×8.5 (L×B×H)
Fluggesellschaft: Lufthansa
Flugzeughersteller: Airbus
178,50 €
Ausverkauft

Produktbeschreibung

Ein Metallmodell des Flugzeugs Airbus A340-211 der Lufthansa "Essen" in präziser Ausführung.

Der Airbus A340-211 war ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug, dessen Hauptbetreiber Lufthansa war. Konkret war die D-AIBD „Essen“ eines der Flugzeuge, die von Lufthansa zwischen 1993 und 2011 für internationale Flüge eingesetzt wurden.

Das Besondere an der D-AIBD war, dass sie als eines von 6 Flugzeugen eine nationale Ortsbezeichnung in Deutschland erhielt. „Essen“ leitet sich vom Namen einer Stadt in Nordrhein-Westfalen ab, die für ihren industriellen Hintergrund und ihre wirtschaftliche Bedeutung bekannt ist.

Das Flugzeug hatte eine Kapazität von bis zu 261 Passagieren und eine Länge von 63,69 Metern bei einer Spannweite von bis zu 60,30 Metern. D-AIBD hatte eine weiß-blaue Lackierung und einen Lufthansa-Schriftzug an den Seiten, mit dem Namen der Stadt Essen auf der Vorderseite des Rumpfes.

Das Flugzeug war mit einem erstklassigen Interieur ausgestattet, das den Passagieren Komfort und Luxus bot. Im Inneren gab es viel Beinfreiheit, bequeme Sitze, die in eine Bettposition geklappt werden konnten, und moderne Einrichtungen für die Unterhaltung an Bord. Ein Premium-Business-Class-Sitzplatz war ebenfalls verfügbar, wo die Passagiere ein höheres Maß an Komfort und Service genießen konnten.

Die D-AIBD wurde von vier CFM56-5C-Turbofan-Triebwerken angetrieben, was ihr eine hohe Leistung und Kraftstoffeffizienz verlieh. Die maximale Reichweite des Flugzeugs betrug bis zu 12.400 Kilometer, was es Lufthansa ermöglichte, lange internationale Flüge zu verschiedenen Zielen auf der ganzen Welt durchzuführen.

D-AIBD "Essen" war bis 2011 bei Lufthansa im Einsatz, als es aus dem Dienst genommen wurde. Seitdem ist es Teil der deutschen Luftfahrtgeschichte geworden und bleibt als Symbol für technischen Fortschritt und Komfort im Luftverkehr in Erinnerung.

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