AUDI - 80 POLIZEI 1979 - WHITE GREEN

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Polizeiautos AUDI 80 POLIZEI aus dem Jahr 1979.

Audi hat das Modell 80 auf Basis der B2-Plattform (Typ 81) 1978 in Europa und 1979 in Nordamerika neu gestaltet. In Europa wurde weiterhin der Name Audi 80 verwendet, in Nordamerika begann man jedoch, den Namen Audi 4000/4000S zu verwenden. Das Karosseriedesign stammt von Giorgetto Giugiaro. Die überwiegende Mehrheit der Audi 80 B2 wurde als Viertürer hergestellt, es gab jedoch auch eine kleine Anzahl von Zweitürern. Der Combi (Avant) wurde nicht produziert, da dieses Marktsegment zu diesem Zeitpunkt vom Volkswagen Passat besetzt war.

In Australien kam im Oktober 1981 das Modell Audi 5+5 auf den Markt. Es handelte sich um eine viertürige Limousine mit einem 5-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 2.144 cm³.

Im Jahr 1984 wurde das Modell 80 modernisiert. Der vordere Teil erhielt Scheinwerfer vom 100er-Modell, die vorderen und hinteren Kotflügel wurden modifiziert und der Innenraum modernisiert. Nach dieser Modernisierung erschien das Modell Audi 90, bei dem es sich im Wesentlichen um einen Audi 80 mit größeren Motoren und reichhaltigerer Ausstattung handelte. Für beide Modelle wurde ein 51-kW-Turbodiesel mit 1,6 Litern Hubraum hinzugefügt, und für den 90 kamen zwei Benzinmotoren hinzu, ein 2,0-Liter-Motor mit 85 kW und ein 100-kW-2,2-Liter-Motor, der später auf 2,3 Liter vergrößert wurde. Der 2,2-Liter-Motor wurde auch mit Abgaskatalysator angeboten, wobei seine Leistung 85 kW mit Frontantrieb und 88 kW mit Allradantrieb betrug.

Für den europäischen Markt wurde ein Frontgrill mit Einzelscheinwerfern verwendet, während in Amerika Doppelscheinwerfer zum Einsatz kamen.

Die B2-Plattform erwies sich als vielseitig und vorteilhaft – viele Komponenten wurden von den Modellen Audi Coupé GT, Audi Quattro und Audi Sport Quattro übernommen oder übernommen. Diese brachten dem Unternehmen einen guten Namen, nachdem sich der Allradantrieb quattro in verschiedenen Rennen bewährte.

Limousinen wurden bis 1986 in Europa angeboten, ein Jahr länger auf ausländischen Märkten. Das Audi Coupé auf Basis der B2-Plattform blieb bis 1988 im Handel.