Boeing 757-300 "Island" Condor

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Passagierflugzeugs Boeing 757-300 „Island“ der Fluggesellschaft Condor. Das Modell ist dem realen Vorbild entsprechend detailliert.

Mitte der 1970er Jahre begann Boeing mit der Entwicklung eines Nachfolgers für sein meistverkauftes Mittelstreckenflugzeug, den Dreistrahler 727. Das Ergebnis war die zweimotorige 757, die bessere Leistung und höhere Effizienz versprach. Zwischen 1981 und 2004 verließen mindestens 1.050 Flugzeuge die Fließbänder von Boeing. Es folgte eine um sieben Meter verlängerte Variante, die vor allem für mittelschwere Strecken konzipiert war, wie sie beispielsweise der deutsche Ferienflieger Condor bedient. Bei dieser Variante handelte es sich um die 757-300, die eine Gesamtlänge von 54,4 Metern (178 Fuß) aufweist und für bis zu 295 Passagiere in einer Einklassen-Sitzkonfiguration zugelassen ist. Der Erstkunde Condor übernahm seit 1999 15 dieser Flugzeuge und war neben Continental Airlines und Delta Air Lines der größte Betreiber dieser Variante. Nach derzeitiger Planung sollen die verbleibenden acht Maschinen vom Typ Condor 757-300 bis Ende 2025 ausgemustert und durch neue Maschinen des Typs Airbus A321neo ersetzt werden, von denen die ersten bereits in die Flotte aufgenommen wurden. Vier dieser Flugzeuge haben ein neues, auffälliges Aussehen erhalten. Bei D-ABOL sollen die blauen Streifen Lust auf Meer machen und schon vor der Abreise für gute Laune im Urlaub sorgen.