Douglas KDC-10 Extender - Royal Netherlands Air Force, 334 Sqn, Eindhoven AB

Produktbeschreibung

Hochwertiges Metallmodell des Militärflugzeugs Douglas KDC-10 Extender - Royal Netherlands Air Force, 334 Sqn, Eindhoven AB, T-264 "Prins Bernhard".

Am 26. September 2024 verließen die letzten beiden KC-10 Extender die Travis Air Force Base. Seit 1980 ist die KC-10 ein wichtiges Instrument für die US-amerikanischen und alliierten Streitkräfte sowie für Lufttransport- und Luftbetankungsmissionen auf der ganzen Welt. Die KC-10 konnte doppelt so viel Treibstoff transportieren wie die ältere KC-135 und fast so viel Fracht wie die C-17 Globemaster. Zum Gedenken an die Ausmusterung legt Herpa vom Trijet eine kleine, auf drei Modelle limitierte Sonderserie auf. Das erste Modell trägt das Abzeichen des 60. Air Mobility Wing, der letzten Einheit der US Air Force, die den Extender einsetzte (Artikelnr. 538367). Der einzige ausländische Betreiber der KC-10 war die niederländische Luftwaffe, die seit 1995 – also vor 30 Jahren – zwei Exemplare als Teil der 334. Staffel zur Luftbetankung für NATO-Partner einsetzte, sie aber auch bei friedenserhaltenden und humanitären Missionen auf der ganzen Welt einsetzte. Als Teil einer limitierten Serie, die einem Tankflugzeug mit drei Düsentriebwerken ähnelt, erscheint dieses Modell in ziviler Ausführung in der Farbgebung, die es bei der Auslieferung an die niederländischen Streitkräfte im Jahr 1995 trug.