Eurofighter EFA 2000 Typhoon FGR.4 GN-A Battle of Britain 75th Anniversary

Produktbeschreibung

Limitiertes Metallmodell des Eurofighter EFA 2000 Typhoon zum 75. Jahrestag der Luftschlacht um England. Das Modell wird zusammen mit einem Ständer geliefert.

ZK349 GN-A, Flt. Lt. Ben Westoby-Brooks, RAF No.29(R) Squadron, Gedenkprogramm zum 75. Jahrestag der Luftschlacht um England, Typhoon Display Team, RAF Coningsby, Lincolnshire, Sommer 2015 Als Großbritannien sich darauf vorbereitete, den 75. Jahrestag der Luftschlacht um England zu begehen Im Frühsommer 2015 war die RAF fest entschlossen, dass ihre Ehrung besonders beeindruckend sein würde. Unter dem Deckmantel relativer Geheimhaltung, aber bald, um Luftfahrtenthusiasten überall zu begeistern, tauchte der Eurofighter Typhoon FGR.4 ZK349 aus den Lackierereien von Coningsby auf und trug ganz andere Markierungen als das standardmäßige graue Schema, das von Großbritanniens aktuellem Luftüberlegenheitsjäger getragen wird. Dieses Gedenk-Tributflugzeug, das völlig anders aussah als alle anderen Typhoon auf der Coningsby-Rampe, wurde in einer Darstellung eines Fighter Command Battle of Britain-Plans von 1940 fertiggestellt, und RAF-Beamte kündigten stolz an, dass es auch eine Synchronisationspaar-Anzeigeroutine mit einem der durchführen würde Die Spitfires von BBMF bei mehreren Airshows in diesem Sommer.

Die Markierungen waren eine Darstellung des Schemas, das von Hawker Hurricane Mk.I P3576 des Geschwaders Nr. 249, dem Reittier von Flight Lieutenant James Brindley Nicolson, am 16. August 1940 getragen wurde, dem Tag, an dem ihm das einzige Victoria-Kreuz des Fighter Command verliehen wurde Zweiter Weltkrieg. Mit denselben GN-A-Rumpfcodes wie Nicholsons Hurricane und seinem persönlichen „Red Devil“-Emblem unter dem Cockpitdach wurde dieser Typhoon sofort zu einer Art Airshow-Phänomen und wurde von der britischen Armee besessener Enthusiasten einfach als „GINA“ bezeichnet. Dieser schöne Typhoon, der viel für die Öffentlichkeitsarbeit und die Rekrutierungszahlen der RAF leistete, wurde definitiv zum beliebtesten RAF-Einzelflugzeug der Neuzeit. Seit Geschichten über die Luftschlachten des Ersten Weltkriegs die britische Öffentlichkeit zu fesseln begannen, waren Kampfpiloten und die neuesten Kampfflugzeuge der Nation eine Quelle ständiger Faszination und der Hauptgrund, warum so viele junge Menschen von einer Karriere im Dienst träumten die königliche Luftwaffe. Im vergangenen Jahrhundert haben Flugzeugtypen wie die Sopwith Camel, die Supermarine Spitfire und die English Electric Lightning die Nation nicht nur vor potenziell feindlichen Luftangriffen geschützt, sondern stellten auch die aufregendsten Maschinen der britischen Luftfahrtindustrie dar, Flugzeuge, die jeder lieben würde um die Gelegenheit zu haben, zu fliegen.