E3A Awacs Sentry NATO
| Výrobca modelu: | Inflight 200 |
| Objednávací kód: | IFE3A37 |
| Mierka: | 1:200 |
| Materiál: | Kombinovane (Kov / Plast) |
| Hmotnosť: | 0.9 kg |
| Registračné číslo: | LX-90459 |
| Rozmery: | 23.3×22.2×6.3 cm (D׊×V) |
| Letecká spoločnosť: | NATO |
| Výrobca lietadla: | Boeing |
Popis produktu
Kvalitný kovový model vojenského lietadla E3A Awacs Sentry v detailnom prevedení podľa reálnej predlohy. Balenie obsahuje stojan a podvozok. Model je balený v papierovej krabici.
Boeing E-3 Sentry je americké lietadlo včasného varovania a riadenia (AEW&C) vyvinuté spoločnosťou Boeing. E-3 sú bežne známe ako AWACS (Airborne Warning and Control System). Je odvodený od dopravného lietadla Boeing 707 a poskytuje dohľad, velenie, riadenie a komunikáciu za každého počasia a používa ho letectvo Spojených štátov amerických, NATO, francúzske vzdušné a vesmírne sily, kráľovské saudské letectvo a čílske letectvo. E-3 má nad trupom výraznú otočnú radarovú kupolu (rotodom). Výroba sa skončila v roku 1992 po vyrobení 68 lietadiel.
V polovici 60. rokov americké letectvo (USAF) hľadalo lietadlo, ktoré by nahradilo jeho Lockheed EC-121 Warning Star s piestovým motorom, ktorý bol v prevádzke viac ako desať rokov. Po vydaní predbežných vývojových zmlúv trom spoločnostiam si USAF vybralo Boeing, aby skonštruoval dva draky na testovanie konkurenčných radarov Westinghouse Electric a Hughes. Oba radary využívali pulznú Dopplerovu technológiu, pričom víťazom zmluvy sa ukázal dizajn Westinghouse. Testovanie prvého sériového E-3 sa začalo v októbri 1975.
Prvé USAF E-3 bolo dodané v marci 1977 a počas nasledujúcich siedmich rokov bolo vyrobených celkovo 34 lietadiel. E-3 kúpilo aj NATO, Spojené kráľovstvo, Francúzsko a Saudská Arábia. V roku 1991, keď bolo dodané posledné lietadlo, sa E-3 zúčastnili vojny v Perzskom zálive a zohrali kľúčovú úlohu pri nasmerovaní koaličných lietadiel proti irackým silám.
Lietadlo bolo zároveň posledným z derivátov Boeingu 707 po 34 rokoch nepretržitej výroby. Schopnosti lietadla boli udržiavané a vylepšené prostredníctvom mnohých modernizácií. V roku 1996 divíziu obrany a elektronických systémov Westinghouse Electric získala spoločnosť Northrop Corporation a potom bola premenovaná na Northrop Grumman Mission Systems, ktorá v súčasnosti podporuje radar E-3. V apríli 2022 americké letectvo oznámilo, že Boeing E-7 má nahradiť E-3 od roku 2027.
