Jawa 750 Roadster (1935)

Popis produktu

Limitovaná séria modelu auta Jawa 750 Roadster (1935) je kvalitne a detailne spracovaný podľa reálnej predlohy stroja. Model je balený v papierovej krabičke, PVC boxe a na podstavci.

Základom verzie kupé Jawa 750 a verzie roadster bol v roku 1935 ten istý podvozok. Okrem toho bol pre účasť na podujatí 1000 míľ československých v roku 1935 skonštruovaný špeciálny typ športového vozidla, tiež na tomto podvozku. V priebehu dvoch rokov sa toto podujatie rozrástlo na prestížne vytrvalostné preteky a Jawa sa ho zúčastnila s dvoma vozidlami už v roku 1934. V roku 1935, aby sa ďalej venoval diaľkovým jazdám, Ing. Zbrojovka dostal za úlohu navrhnúť zodpovedajúci automobil. Dal vyrobiť šesť technicky podobných vozidiel s dvojtaktným motorom s objemom 745 cm3 a výkonom 26 k, umiestneným nad prednou nápravou. S rázvorom 2,3 metra bolo vozidlo veľmi obratné a športovo ovládateľné, najmä preto, že dvaja striedajúci sa vodiči sedeli pomerne nízko a otvorený pretekársky automobil vážil len 700 kg - o päť kilogramov menej ako verzia kupé.

Dňa 15. júna 1935 sa začala druhá tisíckilometrová cesta, ktorá viedla z Brna do Bratislavy a merala presne 1540,4 kilometra. Nielenže celkové víťazstvo v triede do 750 cm3 získala dvojica Kaiser a Kronberger, ale Jawa Team získal aj Cenu prezidenta republiky. Hoci počiatočná radosť bola búrlivá, rýchlo ju zatienila tragická nehoda jazdca Waltera Kůrku. Vzhľadom na to sa Jawa rozhodla nevyužiť svoj úspech na reklamné účely, čo malo za následok, že o pôsobivých výkonoch jazdcov Jawy sa v tlači nepísalo