Škoda Hispano-Suiza 25/100 PS (CZ, 1928)

Popis produktu

Limitovaná edícia 333ks modelu auta Škoda Hispano-Suiza 25/100 PS (CZ, 1928), model je balený na podstavci a v PVC boxe. Balenie obsahuje aj brožúrka vrátane popisu, histórie a certifikát limitovanej edície.

info:

Najjednoduchším spôsobom, ako sa dostať do automobilovej triedy, ktorú výrobca zatiaľ neobsluhoval, je licenčná výroba vyzretého a v ideálnom prípade stále predajného modelu. Takto uvažovala v prvej polovici 20. rokov aj Škoda. Hľadanie luxusného salónu priviedlo Čechoslovákov do Hispano-Suiza v Španielsku.

Od roku 1919 do ich portfólia patril model H 6 B – päť a pol metra dlhá limuzína so 6-valcovým štvortaktným motorom a trvalým výkonom 100 k. V tom čase bolo vozidlo považované za inovatívne a malo povesť veľmi dobrej kvality.

Obe továrne sa dohodli a od roku 1924 získala Škoda licenciu na výrobu H 6 B,

25. júna 1925 bola v Mladej Boleslavi prijatá prvá objednávka na Škodu Hispano-Suiza 25/100 k. Príjemca pošty na plat sa musel čudovať, pretože odosielateľom nebol nikto iný ako kancelár prezidenta republiky!
10. mája 1926 bol konečne vyplnený dodací list auta na odovzdanie do Štátnej kancelárie. V tom čase musel byť tento postup vykonaný s hrdosťou. Škoda Hispano-Suiza 25/100 k s evidenčným číslom „N-1“ sa stala služobným autom pre prvého prezidenta, ktorý bol vo funkcii od roku 1918 – vtedy 76-ročného Tomáša Garrigue Masaryka.

Okrem prezidentského auta sa do roku 1929 vyrábalo „okolo 100“ limuzíny – to je oficiálne číslo, ktoré dnes Škoda uvádza ako výrobné číslo. Iné zdroje uvádzajú „…najmenej 50“.